De las pocas "reviews" coherentes que he visto de este coche. Yo tengo uno y contentísimo.

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Tiene trabajo eh. Lo retire ya hace tiempo y cosas para reparar

@Jose Miguel Botella Grotli aún lo vendes?

@Santiago Fernández precio?

menos mal que el resto de videos de YouTube no son como los de Guille, porque no tendría vida. Se me van las medias horas como el que estornuda Eso sí, que no falten nunca los vídeos de Guille, por muchos más :)

Es el mejor, el más técnico pero con explicación para todos los públicos.

Destila pasión el cabrito

gran vídeo y gran coche, la verdad me encanta este coche y lo mire en su día pero para mi punto de vista (mi punto!!) tiene demasiada letra pequeña, quiero decir que lo veo mucho más delicado que uno convencional, no peor, sólo diferente... y claro hay que estar dispuesto a aceptar esos matices, yo no lo estuve y aún a día de hoy cuando veo vídeos como este (el mejor explicado y encima por un expropietario) me pica el gusanillo de tenerlo y al final del vídeo por desgracia me quedo con la misma sensación de: no es para mí... no por el consumo (tengo un Camaro v8) por el aceite tampoco, aunque no me hace gracia tener que estar rellenando eso también, pero si por el tema de los segmentos y el ser tan delicado al arrancar y parar para moverlo poco, un descuido que pueda costa 500€ por las bujías y tal me parece una pasada y el que no haya mucho mecánico entendido en estos motores en España también me echa para atrás, quitando eso, si mi economía fuese algo mejor quizás si probaria algunos años con uno, pero de momento miro desde la barrera, es un coche impresionante, y dejo claro que no es que sea malo, no es culpa del coche, simplemente no se adapta a mis necesidades actuales. Tengo la sensación que mucha gente que dice que es una mierda confunde precisamente eso, el ser malo a no ser lo que necesitas, hay que diferenciar eso. gracias por el vídeo al equipo de PowerArt, un saludo.

El rx8 es un coche hecho para gente que de verdad los cuide, ya que es un auto muy delicado en muchos aspectos, pero eso no quita que sea bueno, puedes tenerlo convencional (osea lo normal) o grupo deportivo (osea rx8 r3 con motor change) ya que este auto tiene un buen manejo

Me encanta tu canal, derrocha calidad y me pregunto por qué, siendo mi pasión todo lo que tenga motor y ruedas, no he encontrado antes tu canal. ¿26k de suscriptores? Vamos Youtube, podemos hacerlo mejor. Te auguro un futuro prometedor en cuanto tus videos empiecen con el boca a boca. Te recomiendo a todos mis amigos aficionados al mundillo ;) Abrazos crack, que buenos recuerdos este mazda :D

Como me esta gustando este canal... Vaya vídeos!

Impecable video Guille. Que sepas que vas a ser culpable de una posible inflación rotativa xD

@Juan Moyano yo igual jajajajj quiero uno por dios, amo este coche

Este "cabron" es culpable de crear el deseo de comprar todos los coches que prueba jajajajaja es un placer ver los vídeos de este señor, este en concreto lo veo por 2 o 3 vez...

Solo queda darte las gracias por el enorme trabajo que haces! Ojalá continúes haciendo videos durante mucho tiempo, será una gran noticia para todos!

Para mí este canal tiene las mejores reviews de coches en español de todo YouTube, y es que cada vídeo subes me lo confirma. En serio, enhorabuena.

Ya habían ganas de video!! Que pasada de coche! Y detallazo en los asientos, zona union reposacabezas en forma de rotativo! Seguid así! Y no nos dejeis mas viernes sin uno de estos! Saludos

Gran video, junto con el del R32 de mis favoritos. Pienso que con videos de este estilo ampliando a mas modelos japos clasicos o miticos tendrias mas repercusion. Yo soy otro futuro posible comprador de rx8, espero que no se disparen de precio en un mercado de segunda mano de coches que esta al alza. un saludo y espero que no tardeis tanto en subir videos asi. saludosss!

Genial! Muy grandes tus vídeos, y este en concreto.. Me lleva a pensar el porqué vendí el mío... De todos los coches que he tenido, que son muchos, ninguno ha conseguido pintarme las sonrisas que mi ex RX8 consiguió!

Muy buen video amigo, grande historia sobre este coche, aunque su diseño sea muy atractivo en la actualidad, lo malo es que no hay muchos mecánicos que puedan reparar estos coches !!!

Mucha calidad de contenido y también gráfica, buenos planos con el dron! Gracias, saludos!

Que gran video!! Like y compartir. A ver si la gente empieza a conoceros y esto tiene mas repercusión porque os lo merecéis sin duda. La verdad es que es un coche que siempre me gustó hay que entender el concepto y el motor que tiene, eso y el truñin (tuning) han sido los culpables en parte de la mala fama del coche. Un saludo.

Yo tengo un buen recuerdo de mi infancia en donde un amigo de la familia me subió a su rx8 cuando tenía 9 años y empezó a hacer donas en la tierra (uno de los mejores días de mi vida 😍)

Cómo amante y conocedor de los rotarys, mi enhorabuena. Nunca había visto un vídeo en español sobre un rotary, con información tan precisa, correcta e imparcial.

Muy buen video. Uno de los coches que he tenido en mente durante años, lastima el consumo de gasolina. Enhorabuena por el canal.

Gran trabajo con mucha información Guille, aunque tampoco estaría mal el vídeo algo más corto! Seguid así de bien, me encantaba la sección en Autoblog!

Me encanta tu manera de explicar las cosas,no eres soso ni tan tan serio como otras compañías que hacen vídeos de coches,te doy un 10,ah y gracias por aclararme las dudas de ese “inexistente” gran coche

Espectacular vídeo……yo tuve también uno y es seguramente el que recuerdo de todos (unos 100) del que mejor recuerdo guardo…..felicidades Guille!!

Buenísimo el vídeo ! Me encanta como explicas , la espontaneidad y la imparcialidad ,transparencia y objetividad de los argumentos. Un coche entre otros que me mire hace ya 4 años cuando compre mi último coche , los precios rondaban desde los 2500 hasta los 8 mil y 9 mil y había unos cuantos en venta. No hay que tenerle miedo a estos coches , es más la mala fama que se le dà y eso unido al desconocimiento de esta mecánica, la gente se hace reacia a su compra. Saludos ! ;)

Muchas gracias por el vídeo ,espero con ansias el vídeo de 2018 acerca de los rotativos;sinceramente una mecánica que me fascina y me gustaría tener uno .En su día pensé pillar un RX( pero no sabia donde me estaba metiendo gracias a vídeos como este me puedo informar mejor y queremos mas de otros coches.Muy buena la sección y esperamos con ansias otro vídeo

Como de costumbre, un vídeo muy distinto a lo habitual. Genial. Muy buena información.

Excelente explicación, te faltó tocar el tema que ese coche es la primera generación, la segunda generación fue mejorada muchas cosas, la varilla del aceite, un inyector extra más, cambió la posición del filtro de aceite, entre otras

Para mi, de los mejores canales de motor, si no el mejor. Grande Guille!!!

Felicitarte por este video tan detallado de esta maravilla de coche. Gracias a él hoy día tengo uno, la edición 40 aniversario, que disfruto cada fin de semana. Enganchadísimo al canal me tienes, sigue así por mucho tiempo!! 👌👌👌

Enhorabuena por estos grandes vídeos. Te puedo sugerir que graves vídeos de técnica explicando todos los conceptos de torsión del chasis, momento polar de inercia y demás parámetros como suspensiones, que hacen que un coche sea bueno o no. Como estudiante de ingeniería industrial pero eléctrica tengo ganas de saber más cosas sobre estas cosas. Gracias!!!

Buenos e interesantes videos,respecto al mazda lo veo precioso pero un motor delicado,consumos en torno a 15 litros aunque vayas despacio..joder..,que no suelan llegar a 150 mil kms ni superar en ningún caso los 200 y pico..,uno nuevo por 4500 es razonable pero creo que será más..,es normal que anden baratos porque lo de menos es la compra..lo caro es el mantenimiento,pasa como el el vw touareg V10 que está regalado y es un bicho con 300 cv pero el mantenimiento es una ruina pq hay que sacar el motor para cualquier cosa y nadie los quiere o los porsche boxter que llevan motor central y pasa un poco lo mismo..,los ves regalados pero es por algo.Yo tenía un León cupra 290 cv y a ritmos tranquilos andaba en 7 litros y si le pisaba no consumía mucho más,nunca le vi llegar a 10 y este si le pisas se te va a 20 litros ..aunque hagas pocos kms es una puta ruina además de ser un motor sin bajos,sinceramente me parece una castaña de motor..consume aceite,gasolina como si la regalasen,no tiene bajos..que carajo tienen de bueno estos motores?que pesan poco?es lo único bueno..,es como un coche con motor 2t..más menos

La sección que más me gustaba de autoblog recuperada, un 10 Guille

Enhorabuena por mostrar los coches sin prejuicios. Gran canal y mejor profesional. Mis felicitaciones Guille.

Un gran video sobre un gran incomprendido como es el RX8, os habeis ganado un subscriptor (en parte por esa camiseta de Initial D).

me ha encantado el formato de video; devolver un poco la vida a estos modelos tan especiales es una gran idea, seguid asi

Primer video que veo tuyo y me parece perfecto!! Me gusta como defines y te expresas. Lo transmites muy bien. Un saludo

Me encanta escuchar todos los datos técnicos que aportas en los videos, nadie iguala vuestro aporte de información. Ojalá hicierais algún reportaje del Ford Ranger Raptor, creo que es un coche que no tiene nada igual en el mercado ahora mismo a nivel de suspensiones, y sensaciones off road a alta velocidad. Seria un lujo tener más datos técnicos de ese coche. Un saludo y gracias

Curioso las vueltas que da la vida. Hace poquitos años estaba leyendo el USPI de este coche, también leí articulos en otras webs. Sabes lo que paso? Tengo un RX8 que compre con 35.000 km ahora tiene 65.000 y me ha dado un nivel de disfrute increible. Es mi juguete y me ha hecho descubrir cientos de carreteras y rincones preciosos. Ahora lleva suspensiones roscadas tein y unas oz leggera... En poco espep ponerle un escape invidia y a disfrutar.

Un video de lujo. Una pena que no haya mas casas investigando el motor wankel, aunque las emisiones sean una pega creo que es mucho mas eficiente ademas de una obra maestra como ingenieria.

Lo que me queda claro es que no me compraría nunca este coche. Por otro lado, otro gran reportaje. Seguid así chicos!

Gracias por tus vídeos, Guille, son los mejores con diferencia.

De los pocos que hacen prueba de coches en condiciones,enhorabuena!

Gran trabajo, cómo siempre 👌

1 millón de likes!!!... qué buen video de ese coche y qué bien descrito. Un millón de gracias por estos recuerdos.

Muy interesante Guille! Cuanto sabes del Rx8! Pena que algunos planos se os han quedado muy ocuros, pero es un gran trabajo! Gracias

Vaya pedazo de video, vaya pedazo de coche! Yo voy a por uno de cabeza♥️

muchos canales deberian aprender de estos videos, si señor✌

Lo he vuelto a ver.... es impresionante a dia de hoy la calidad de contenido y lo que transmite Guille con este modelo.

Finalmente encontré un vídeo donde explica el cuidado del auto y algunos detalles mas espero algún día poder comprarme un rx8 me encanta el auto desde el primer día q lo vi y ahora con estos consejos sabré q hacer y revisar al momento de comprarlo

Justo estoy buscando un Rx8 desde hace unas semanas, con tu video me animas más a su compra

Sobrio, ágil, guarda ecuanimudad y simetría en una geometría perfecta. El motor rotativo Wankel, un paradigma no aceptado por muchos, es una pieza de gran genio en su diseño e ingeniería. Excelente video.

Grande!, como siempre. Te sigo desde ¨la picadura del escorpion¨ jajaja. Me parecen muy entretenidos e interesantes tus videos. Te dejo like y comparto.

Por fin escucho una explicación coherente sobre el consumo de aceite en el Wankel. Felicidades por el video.

Que buen video, gracias por difundir tan buen contenido!

Me encanta el formato que tienes para hacer videos. Gran video y gran coche. Sigue asi!

Muy buen video!! Me enamore de ese coche y tenia pensado comprarme uno, gracias por los consejos

Hola Guille. Cuestión motor, ¿se pueden encontrar unidades de motor reconstruidas en el mercado Japones? Muy interesante tus explicaciones, y rompiendo esos bulos sobre este maravilloso automóvil!!

Excelente video para aclarar que no es malo el carro si no los malos dueños ...yo tengo el mío...en óptimas condiciones ...dándole el servicio adecuado...y tengo 133mil millas en el....un saludo desde aTX. USA.

Muy bueno!!... yo tengo uno hace 5 años y cada día más enamorado, se lo compre a un chaval q lo tenía bastante cuidado y es la versión q trae control de crucero lo compre con 70.000 km y ahora tiene 184.000 y va como la seda aunque claro respetando sus tiempos de calentamiento y demás.... un saludo

Qué gozada volver por este vídeo. Cuándo un USPI del 330ci? :-)

Video buenisimo, con informacion de primera mano. A ver si algun dia puedes traernos uno igual del 206 RC que creo que tambien tuvistes uno jejeje. De momento un like y a la espera del proximo video un saludo.

Ostias! Me acuerdo de aquella epoca... Yo estaba saliendo de una infancia y adolescencia marcadas por la era tuning. Era un gran seguidor de Autoblog, sobretodo de tus articulos técnicos que tanto te currabas. Y ahora te encuentro aquí, haciendo un USPI como los de antaño con el que fue el coche de mis sueños... Eres un crack tío, espero que la vida te siga tratando bien! Que sepas que mi afición por este mundo fue tu culpa jeje Un saludo y cuídate mucho compañero ;)

Increible video y de los mejores análisis que he visto por la red, no solo de este coche sino en general, te acabo de conocer y ya te has ganado un seguidor. Muchas gracias!!

Hasta ahora el mejor canal dedicado al motor que he visto!!!

Primer vídeo que veo tuyo, y buah, de 10, me ha encantado como lo haces. Tanto tú al hablar, explicar, el cámara, los planos, la edición...

Buen video y buen canal,ese coche originalmente era el típico granate de mazda,se ve en varios sitios el color original,interiores de capot,portón, bisagras,torre tas de suspensión. ..

Gran video, pero si hay algo malo en lo del aceite... Lo complicado de mirar y llevar el consumo de aceite... Hay coches en el mercado mas comodos y mas baratos a la larga. Pienso.

Muy interesante, como otros videos del canal. Despues de verlo siempre te das cuenta de que has aprendido algo.

Buenísimo el video , muy bien explicado todo , enhorabuena!

La mejor review de este coche en español, sigue así!!

Que buen vídeo! Felicidades! A partir de ahora estoy firme en este canal!

Guille sería fantástico veros crecer como equipo para situaros en el canal número 1 en España. Hace mucha falta un canal de motor con vuestra forma. Lo tenéis todo. Más vídeos, más pruebas de vehículos deportivos, de ayer y de hoy, con ese toque tan vuestro y tan bueno. Os animo a ello!! No os faltarían seguidores!

Cada video del canal es mejor que el anterior.... además sin caer en los tópicos y con datos objetivos. ¡ Gracias por el mejor canal del motor de Internet !

Ya no sé ni cuantas veces me he visto el vídeo... 😂😂😂 ¡A ver si subís ya todos los vídeos de JAPÓN! Y, por cierto, ¿qué ha pasado con el proyecto ese del rotativo al que hacías mención? ¡GRACIAS! 😁😁😁

Yo tuve el placer de darme un paseillo (lamentablemente no pude probarlo bien) con uno, y es...increible, todo el mundo debería probar un rotativo. Le falta turbo, es lo único.

Me ha encantado el video. Llego 2 años tarde, pero es que estoy con el runrún de regalarme uno como capricho y segundo coche. Pero ya no es por el consumo, que es admisible para fines de semana, es que la fiabilidad y el trato que hayan recibido las unidades disponibles, da mucho que pensar.

Ojalá todas las reviews fueran así. Puede que el coche fuera rojo en origen? Me encanta el coche, aunque casi 1.400 kgs me parece un peso bajo pero tampoco brillante.

Que ganas tengo de que hagas un USPI de un Clio sport 182 caballos, enhorabuena por tu trabajo, mezclas muy bien información técnica con entretenimiento, sigue así!

Muy buen video! Aunque tendrias qye haber puntualizado que llegó a partir de 2006 un "facelift" llamado R2 que si incluía control de velocidad mejor cuero en los asientos, mejor motor de arranque y mejor puesta a punto del motor. Y qué sí sabes buscar, el tema de bujias, bobinas y cableado sale algo más barato. Así como el cambio de aceite y filtro. Saludos y gracias por el vídeo

Da gusto ver gente que hace vídeos así , gracias. Por cierto estaría bien un vídeo del MR2 algún día.Mucha suerte

@PowerArt Guille García Alfonsín que pasa con esa historia? jaja, tambien tengo un MR2 Turbo y para mi y muchos, es uno de los grandes olvidados de este mundillo. Saludos y enhorabuena por los videos, de los mejores canales que he visto

Apuntado! Tuve un MR2 MK2 Turbo Rev 3... pero aquella historia no acabó bien XD a ver si la contamos un día!

Me gusta escuchar los pros y contras 👍🏽

Gran vídeo, y absolutamente veraz.Doy fe de todo lo dicho.Este coche falla si el mantenimiento es mediocre. Si se cuida, cero problemas. La gran pega,que no lo es si se sabe lo que se compra, es que bebe como hombre perdido en el desierto.Por lo demás, un gran coche.

Excelente video Demasiada información Muchas gracias!! Saludos desde Costa Rica