Con estilo: Mercedes 220 SEb | Al volante

  • Publicado el Hace 5 años

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    AL VOLANTE presenta un coche pionero de las técnicas de seguridad y de motores: el Mercedes-Benz 220 SEb. La serie, introducida en 1959, se llamó oficialmente W111. En 1960, un 220 SEb gana el prestigioso Rally de Montecarlo y se corona campeón de Europa. El motor no es una maravilla de bajo consumo, según los estándares actuales.

Adrián Darick 234 +1
Adrián Darick 234

Deberian hacer un documental sobre la historia de la Mercedes Benz en Alemania. Les quedarian muy geniales.

Hace un año
Eduardo Santabaya +2
Eduardo Santabaya

autazo, pensemos que el Falcon 1960 con el motor 144 (2.4 litros) sacaba 90 caballos, este auto con un 2.2 tenía 120, aún más que el 188 del Falcon 10 años posterior, 14 litros a los 100 es mas o menos el rendimiento del Falcon exigido. Comparar las velocidades es sencillamente ridículo, el 144 del Ford daba a fondo 120 km/h, este daba 172. Años luz de ingeniería entre uno y el otro auto. Obviamente no pienso comparar las comodidades ni accesorios de uno y el otro porque la diferencia en precio entre ambos es abismal, pero mismo un Lincoln Continental de esa época no tenía todas esas características de seguridad y puedo asegurar que el Lincoln debía tomarse más de 20 litros a los 100. Es por la inversión en ingeniería y tecnología que USA pierde finalmente la carrera de la fabricación de autos, todos los importados tenían mejor relación entre costo y beneficios, mismo sumandole los impuestos de importación

Hace un año
Manuel Carrera +2
Manuel Carrera

Para mí el mejor coche de serie fabricado de todos la historia.

Hace 3 años
carlos navarro roldan
carlos navarro roldan

Mi padre tuvo el 220 SE matriculado en Pontevedra, era una máquina !!!!

Hace 23 días
Leonardo Falcones
Leonardo Falcones

Lástima que en mi país estos vehículos estén muy descuidados. Tal vez porque es difícil encontrarlos respuestos originales.

Hace 4 años
Jordi Peña
Jordi Peña

Genial 👌 gracias

Hace un mes
Hector Rios
Hector Rios

En Chile se vendieron como pan caliente,es muy apetecido en nuestro país el Mercedes-Benz.

Hace 10 meses
vianet pa +6
vianet pa

Quiero uno así

Hace 5 años
Luis
Luis

Yo estoy vendiendo el mio. Lo tengo anunciado en la pagina coches.net en el apartado de clásicos y está en muy buenas condiciones conservando la factura de compra de mayo de 1962.

Hace 5 años
Mario Roberto Hernandez Flores +2
Mario Roberto Hernandez Flores

Belleza, quiero uno!

Hace 2 años
Cesar Reynodo +4
Cesar Reynodo

Yo prefiero la durabilidad de los autos de antes los BMW y Mercedes de hoy. a los 100 000 km ya no sirven

Hace 5 años
Carlos M collignon
Carlos M collignon

Cesar, abri el video porque mi papa tenia un M220 pero no desprecies la tecnología, en la familia tenemos un VW diesel con poco mas 200,000 KM y esta en excelente estado, claro con todos sus servicios, va por su cuarto juego de llantas y segundo de amortiguadores pero lo impresionante es su rendimiento de combustible, eso ademas que cuando el turbo entra patea, tenemos un Jetta de la generación pasada con motor 5 cilindros 2.5L y considero que es ineficiente, tenemos un Seat Leon 1.4 turbo que para esa cilindrada es muy rápido y 2 BMW coupes series 2, para mis años el que mas me gusta es el Seat y después el Diesel, los BMW son muy bajitos y brincones para mi.

Hace 4 meses
Amour Eternel
Amour Eternel

@Otakuneitor lo permitia

Hace 9 meses
Amour Eternel
Amour Eternel

@Otakuneitor antes la economia

Hace 9 meses

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