А мне бы хотелось массовый, дешёвый (доступный каждому) электромобиль! С долгой поддержкой одной модели, дошлифовкой всех мелочей до идеала, сменой при рестайлинге только накладок (внешнего вида кузова), единой батареей, чтобы её просто и дёшево было заменить, с солнечной батареей на крыше и капоте. Достаточно ускорения до сотни за 12 секунд! Просто электромобиль для повседневной езды по городу и межгород. Простой, ремонтопригодный и надёжный!

Велосипед 😂

Китаец: https://youtu.be/hsMMG40SvJo

@Vovan Vovan Практически вы путаете теплое с мягким. Вчера я ездил по Калуге на маршрутке .Общественный транспорт зло! Нужны дороги, логистика транспортная, грамотность людская. А так можно извратить, извернуть любую здравую идею и начинание.

позволю себе не согласиться с вашими пожеланиями - дешевый электромобиль для народа будет означать глухие пробки в любом городе практически круглые сутки ! поэтому будущее за общественным электро или водородным общественным транспортом! 1 автобус заменяет порядка 250 электромашин ( за рейс автобус перевозит в среднем около 1000человек)7 электромобиль должен быть недешевым в сравнении с пользованием автобусом

Спасибо, получил какое-то филологическое удовольствие - и оно вполне передаёт те динамические ощущения, которые не смог прочувствовать на расстоянии. И на вид она не такая претенциозная, как Тесла, но корейцы и японцы умеють замаскировать что-то большое под маленькое, почти игрушечное.. Это определённо высокая планка стиля - и у дизайнеров, и у ведущего.

Спасибо за отличный обзор интересной во всех смыслах электромашинки👍

Люблю за красивый рассказ и подачу информации. Вот реально слушаешь и отдыхаешь. Чтоб автообзор приносил эстетическое удовольствие. Редко бывает )

больше похоже на проплаченную рекламу)

Согласен с Вами

Дизайн просто свежий глоток, хоть и в ретро-стиле). Очень круто что осмелились так сделать

на бочине вмятина!

Мне показалось что-то от Гольфа.

Дизайн просто гольф, ничего особенного. Тесла выглядит богаче

Отличный авто, спору нет. И технически норм, и внешне крайне приятен. Но цена...Она просто неподъемна для 99% населения. И это тревожно, т.к. скоро авто с ДВС вообще не останется. И если цена на электрички не упадет до сравнимых с ДВС, то боюсь, что кол-во пешеходов сильно увеличится P.S. Жесть у вас цены на бензин в Украине...В России то цены кусаются, у вас вообще швах🤦‍♂️

Уже вроде делают электрички за 25 000 $ в Китае ноу нейм бренды всякие... Но это пока единичные экземпляры а не массовое производство... Я помню как 10-15 лет назад обычные дизельные машины с ДВС стоили столько же новые 😄А сейчас такой автомобиль можно новым за 12-15 тысяч $ взять из салона новый, правда надо смотреть комплектацию.. За 12 тысяч точно был самый дешман типа VW Polo, Jetta, Reno Logan, Hundai и т.д. бюджетники....

Как всегда информативно и достаточно динамично. Отдельное спасибо за грамотную речь. Вы лучшие. Спасибо за обзор!

Наконец-то нормальный обзорщик ! А не гопник, которого не возможно не слышать не слушать ! Хороший обзор !

Класс! Как всегда бесподобно! Спасибо, Ярослав! Смотреть Ваши с Пашей обзоры одно удовольствие!

Ярослав ...филологичней ...

Ребята вы супер, таких профи обзоров как у вас, нет ни у кого👍👍👍

Мне очень понравился этот автомобиль :) Он один в своем роде

А обзор авто очень классный и интересный! Круто сняли, текст, ведущий в кадре!

Спасибо за ОЧЕНЬ интересный обзор!

Влюбился в этот автомобиль, благо даря подачи и информативности

на самом деле гамно.

Отличный обзор, как всегда впрочем. Интересно слушать человека, которому есть что сказать. Спасибо, Ярослав.

Классный обзор классного автомобиля классным обозревателем!

Спасибо отличный обзор. Понимаешь, что будущее за электроавтомобилями.

Потом , когда будут электромобили, поднимут цену на электричество, цену на электромобили уже необасновано задрали и получится - те же яйца только в профиль, по сравнению с ДВС, только тот, кто это задумал- будет зарабатывать на порядок больше.

Будущее за электромобилями, потому что так решили хозяева мира, а не потому что они лучше

Профессиональный блогер, грамотно без лишних сорнных слов, еще показывая начинку от производителя и конкурентов. Брависимо, чем больше электокаров тем меньше цена. Езжу на гибриде, доволен.

Спасибо, классный обзор! Машинка интересная, но не стоит таких денег. Человек рождается, и его учат как заработать на ближнем денег, ни о какой экологии и речи быть не может. Создайте авто, или точнее стоимость авто по доступной цене, что бы человек из средним заработком смог реализовать свою мечту , и не каптить небо убитым дешевым авто, в лучшем случае из Европы или штатов.

шикарная машина. хендай постарались мощно, внешне он воспринимается как топ среди электричек. а будущим владельцам у нас можно только позавидовать. инфокару респект за обзор

смени сраный уро-значок..

@Igor Golub на какой росии? я там не живу.

@Igor Golub в Корее и в штатах он тоже хендэ😂. В какой монастырь? В Корею? 🤣

Спасибо за обзор! Вот панель, действительно нужно, в мороз и в 0 аккум не убьете. А на счет розетки на природе это хорошо! Плиточка, сварочный аппарат)))

Ярослав,спасибо Вам за тест.Очень понравилось.

Езжу всегда на машине и везде. За 20 часов из Германии в Грецию. Как на этой "электричке" доехать,хотя бы за 24 часа ? На мой взгляд рановато ещё приобретать электромобиль.

Продолжайте, я часто смотрю вас из РФ. Вы молодцы.

"Понятно, он не настолько огромен, как модел Х", Понятно, у него не настолько большой пробег, как у модел Х, Понятно, у него никакой автопилот, в отличии от модел Х, Понятно, у него нет пневмоподвески, как у модел Х, Понятно, у него не настолько быстрая динамика разгона, как у модел Х, Понятно, что у него обычные легковоспламеняемые литий-ионные батареи. Да все это фигня, главное в заголовке написать - рвет теслу. И ахи и вздохи лопоухих жертв рекламных роликов обеспечены )))))))

@Sofi Merkul Доброго! Кого дрянь "хантер" порвёт на бездорожье? Возможно G-wagen от AMG или Brabus, "на 23 дюймовом колесе":) и на шоссейной резине для автобана, и порвёт:D, но "гелика", в W460 или W461 кузовах, идущих с завода с тремя блокировками межколёсных и межосевого дифференциалов, и "грязевой" резине - это вряд ли:D Обкакается! И "охотник" и "патриот" А чё говорит, УАЗ Патриот, эт из-за того, что из России не может уехать!:D

@Sofi Merkul 2.7л 135л.с. 217Н*м / 13.2с до 100км/ч / 130км/ч максимальная скорость / 210мм клиренс…. Против параметров Гелика 4.0л 422л.с. 610Н*м / 5.9с до 100км/ч / 210км/ч максимальная скорость / 235мм клиренс…. Кого ваш хантер рвать собрался?

@А К Насчёт Патриота не знаю, но Хантер на бездорожье Гелик порвет как тузик грелку.

@КАКОЙТО XEP так же рвёт, как Патриот рвёт Гелика 😂

Ценой рвёт

Очень полезный и информативный с обращением к истории. Обзор

Мне очень нравится дизайн этого электромобиля, мне постоянно кажется что это хэтчбек. Надеюсь встретить как-нибудь в жизни, чтобы самому увидеть его размеры.

А это разве не хэтчбек?

Впервые электромобили появились в 1908 году,но нефтяные корпорации раздавили эти начинания.

Автомобиль конечно красивый, не понятно только к чему вся эта масса эпитетов... Он красивый, но вполне обычный. 🤔

Классный обзор, действительно понравился. Максимально приближенно для наших условий эксплуатации. Только не говорите, что бардачек не мешает, а сядьте и выдвиньте его для наглядности. С меня лайк. Очень хотел бы увидеть такой же обзор Huawei SeresSF5. Неоднозначная машина.

Спасибо за отличный обзор!

Странно, такая технологичная тачка, а шильдик на капоте не светится :( пичаль. Ну и бесит поворотник целиком выключающий фару... ну если фар две, нафига поворотник делать в обеих... крайней было бы достаточно, имхо

Хорошая идея с зарядкой самоката. Но иметь розетку снаружи автомобиля? А внутри есть? Какие нибудь другие батарейки по ходу движения зарядить?

12:40 А ни чего что когда вы заедете на заправку на полтора часа чтобы проехать потом 100км. и пока будете ждать "можно выпить кофе и перекусить" то на эти перекусы потратите денег больше чем чем если бы залили бензина на 400км. и сразу поехали? Я уже молчу о потраченном времени которое вообще бесценно

Видел его на выставке в Одессе в 21м году. Выглядит реально круто! Корейцы - умняшки!

Здравствуйте, инфокар. Просьба: когда говорите о ценах, дублируйте стоимость на картинке, иначе иногда пролетает мимо эта информация

Вот классный обзор, спасибо!

при всех своих достоинствах он выглядит не как автомобиль, а как бытовой прибор, причем не самого удачного дизайна :)

Что мне нравится здесь - адекватный размер дисков. А не как у большинства чемоданов на колёсиках.

Шикарный обзор и подача !

23:50 "Здесь очень много места" только голова об потолок бьётся 😂

Китайские электрички ушли по качеству ,цене , технологиям и дизайну далеко вперёд всех.

Ребята спасибо за прекрасный обзор, как всегда) Можно надеяться что будет обзор на BYD HAN EV?

поставили бы обычную сльнечную батарею с алика, она бы давала 300W, со специальным покрытием, в день по 2-3 KW

Хороший обзор, спасибо!

А что у нас по объёмам продаж? :) Таких "убийц" каждый год по несколько штук. А людям нужна машина для ежедневного использования. Она не должна быть лучшей по параметрам, она должна удовлетворять потребностям массового рынка. Функциональная и не дорогая при покупке и обслуживании.

Увидел сегодне это авто и обомлел, замёрз если хотите, дизаин мега круть! Приехал домой и сразу в нэт искать все про это авто и то, что огромный выбор всего, всего тоже круть! Видос хорош и информативен и ведущий и доступно понятлив но вот как только вот эта херь про Киев стар бееее я сразу переключить захотелось.....

Отличный обзор, спасибо.

Спасибо за обзор. Очень интересно.

Очень качественный и рассудительный в сравнениях обзор. Без понтов и всяких невежественных приколов. Приятно смотреть. Подписка, лайк однозначно.

Этот обзор был бы актуален в том самом 2019мгоду :)

Отличный обзор - спасибо

Спасибо Вам за вашу работу .

Увидел цены на газ, отсутствие очереди на АЗС. Всплакнул

Вчера видел его живьём на въезде в Харьков. Смотрится-огонь! Инфокаровский обзор как всегда ТОП!

Дизайн класс вот прям как я хотел обажаю техно дизайн + ретро 👍👍👍

Спасибо за обзор! Буду рассматривать IONIQ 5 на следующий год. Сейчас у меня Kona EV, тоже доволен, но салон маловат. Может жене оставлю ;)

Александр,есть намерения купить кону, скажите свои ощущения, недочёты как пользователь. Много ли в ней недостатков и какие основные

Тачка и правда не плохая, но вопрос в цене. Вот если ТОП стоила до 40к, вот тогда было бы интересно. Слишко уж близко по цене с Теслой. И тут явно выбор очевиден.

Спасибо за труд. Интересное видио,классная машинка.

Не могу не отметить качество выбора локаций для съёмок в ваших тестах.

"локации" выбирались строго с учетом состояния раздолбанности дорог.

Ролик смело можно переименовывать : Моська рвёт слона! Hyundai Ionic по цене Tesla Model Y?! Вы серьезно…?

Называем всё своими именами! Никто никого не рвёт.... Просто дополнительная высокотехнологичная модель, которая должна завоевать мир и быть явным конкурентом ДВС-ным вонючкам и драндулетам... Мы за мир на всей планете, устойчивое развитие человеческой цивилизации и экологически чистый транспорт! Живём по принципу известного французского эколога: "Думаем глобально - действуем локально!"

Давидычу нужно поучится как правильно делать обзоры.годный обзор и все по полочкам разложил )

Давидыч - это образ гопники, у него своя наработанная аудитория, которая его уже не отпустит)

Потрясная машина. И в такси в Корее очень популярна 😅

Уровень ваших обзоров просто ТОП

Как компания, которая не может сделать НОРМАЛЬНЫЙ хендс-фри, может создать что-то прорывное? не верю :)

По поводу безопасности батареи, скажите пожалуйста, она возгорает или безопасна? У китайских BYD она безопасна ✅

Видела его неделю назад в Виннице. Люди сворачивали головы, он очень красив и футуристичен

Ребят, спасибо за обзор. Но просьба, вы когда о электромобилях рассказываете, разберитесь где киловатты а где киловатт-часы.

Так футуристично, очень круто. Спасибо за обзор!

Ахахах Илан посмеялся, особенно с экранчиков и то как все там работает

Дороговато. Если бы мог проехать 1000км, то можно было бы взять. А за 400 км я бы заплатил только 20-30 тыс $

19:11 - посмотрите как сильно травмоопасна панель для области ног под коленями. Это при ДТП когда тело смещается вперед, ногами натыкаешься прямо в эту панель и тут вопрос: что прочнее, ты или панель...

"Hyundai рвёт Tesla" разгон до 100 в топовой версии 5.2, ну ну

Тесла на задней скорости быстрее! 🤣

За 60к могли бы и с управляемостью поработать.

Хосподи, она прекрасна. Осталось автопилот купить у теслы

Это просто бомба!👍

Почему бы не сделать так,чтобы аккумулятор заряжался по ходу движения автомобиля с ограничением?

Странно, что адаптивный круиз не работает до полной остановки

Все хорошо, но далеко зимой с печкой, все равно, никуда не уедешь. Машина сугубо для города и очень близкого пригорода. А стоит как чугунный мост