Toyota GR Yaris: Génesis, diseño, técnica y prueba [PRUEBA - #POWERART] S06-E45

  • Publicado el Hace 3 meses

    PowerArt Guille García Alfonsín

    duración: 2:12:44

    El Toyota GR Yaris es el protagonista de este ¿documental? de más de dos horas que hemos elaborado sobre este aparato nipón, donde cubrimos las razones y la historia de su creación, analizamos su diseño, te explicamos su técnica, peso y geometrías y lo ponemos a prueba en uno de nuestros tramos favoritos.
    Es un vídeo largo, sí, pero te lo hemos dividido en capítulos por si no quieres verlo de una sola sentada. Te recomendamos, eso sí, que lo veas completo, aunque sea en varias tandas, y lo hagas por orden, ya que hemos creado el contenido pensando en que todo conecte con todo.
    0:00 Intro
    2:20 Índice
    3:09 Historia
    20:52 Concepción
    29:33 Estética
    40:28 Habitáculo
    50:39 Técnica
    51:42 Técnica - Carrocería
    56:28 Técnica - Pesos y reparto
    1:00:12 Técnica - Suspensiones, frenos y geometrías
    1:10:23 Técnica - Transmisión
    1:25:37 Técnica - Motor
    1:30:16 Conducción
    2:02:21 Conclusión

Emilio Viñals
Emilio Viñals

Impresionante el documental, porque no es solo un vídeo, es un vídeo estupendo para saber todo lo que quieras saber de un coche. Creo que deberías tener millones de suscriptores. Estoy planteándome cómprame un GR Yaris con el Pack, pero al oírte decir que puede que salga un GRMN igual me espero, dado que me planteo esta compra como un capricho para tenerlo muchos años... ¿¿tienes más información acerca de fecha de salida de ese GRMN??? Por otro lado te quería comentar que lo probé el otro día en un concesionario y lo único que realmente me molestó mucho fue el retrovisor y toda la visibilidad que quita, pero creo que igual se solucionaría cambiándolo por uno pequeñito ya que no tengo previsto mirar mucho hacia atrás y con los laterales entiendo que sería suficiente .... ¿que opinas? Un saludo y de nuevo mi más sincera ENHORABUENA‼️‼️‼️

Hace 16 horas
PowerArt Guille García Alfonsín
PowerArt Guille García Alfonsín

Yo no cambiaría el retrovisor central, pero es opinión personal. Del GRMN sé que hay mulas rodando y que Toyota prometió hacer uno de cada generación de modelo de GR que lanzase en Europa. La cuestión es cuando llegara, como de limitada será la tirada y como de caro... Yo no esperaría...

Hace 16 horas
Jose ramon Bernabe sotos
Jose ramon Bernabe sotos

M2 competition o gr Yaris?

Hace 21 un hora
PowerArt Guille García Alfonsín
PowerArt Guille García Alfonsín

M2 para mi. Se parecen nada, todo sea dicho.

Hace 21 un hora
Sebastian Lobos
Sebastian Lobos

El primer largometraje que veo de un coche en YouTube, solo me falto las palomitas, ya que lo vi, lo disfrute, como si hubiera ido al cine, con equipo de sonido y monitor grande. Es obvio que esta dirigido al segmento de entusiastas del motor, lo cual lo agradezco y comento que hubo varios momentos que se me dibujo una sonrisa en el rostro. Creo que es la primera vez que doy un LIKE y me suscribo al primer video que veo. Mis sinceras felicitaciones por tu trabajo!

Hace 2 días
chicobusDD
chicobusDD

1:28:04 las letras TURBO de los 80's, típico del 3T GTE ... simplemente hermoso !!

Hace 4 días
XTOH
XTOH

Kono AKIO TOYOTA niwa time ga aru!!!

Hace 4 días
Javier M
Javier M

Vaya intro os habéis currado macho jajajaja. El documental me lo veré más tranquilamente que he visto que dura dos horacas, pero tenía que comentar lo de la intro porque me ha flipado.

Hace 6 días
Carlos Menchon
Carlos Menchon

Espectacular el video

Hace 7 días
Javi
Javi

Enorme trabajo MAESTRO

Hace 7 días
German Bao ferreiro
German Bao ferreiro

Vengo del vídeo del gr yaris sin pack...son las 3 y media de la mañana, y este,que ya lo he visto... Me lo veo otra vez...

Hace 8 días
D MARTÍN
D MARTÍN

Bravo Dorito, tú sí que sabes!

Hace 9 días
MANUEL RODRIGUEZ G.
MANUEL RODRIGUEZ G.

De 10, como siempre!!!

Hace 12 días
borja super seven
borja super seven

Perfecto trabajo, que concesionario de españa ofrece mejor precio en la actualidad?? Un saludo y enhorabuena

Hace 16 días
DEREK VAZQUEZ
DEREK VAZQUEZ

Impresionante documento!! Más detalles e información imposible..... Buen coche para ir a buscar el pan los domingos.....

Hace 16 días
Carlos Rodriguez Lopez
Carlos Rodriguez Lopez

Toyota GR yaris vs Type R?

Hace 17 días
RicardoM. Santiago
RicardoM. Santiago

Busque aun no esta en venta

Hace 28 días
Ivan navI
Ivan navI

Don Guillermo!!! Magnífica obra maestra de ti y del equipo POWERART. Solo decirte que no hay canal similar ni de habla hispana, ni de habla inglesa. Un nivel de conocimientos muy muy difícil de superar a fecha de hoy. Análisis al detalle, en lo que los amantes de verdad de los coches, nos fijamos. Sois unas máquinas!! Seguir así. Da gusto ver 2h de video si son de esta calidad. A fecha de hoy creo queb el vídeo mas visto del canal, con casi 500k visualizaciones y DURA DOS HORAS. eso lo dice todo de la calidad del vídeo. SALUDOS!!!!

Hace un mes
Carlos Caceres Silva
Carlos Caceres Silva

Esto tendría que estar subtitulado en 30 idiomas Guille, es un documental para todo el mundo. Bueno, nada que no te hayan dicho ya.... Gracias x semejante currazo !!

Hace un mes
elperrodelafilador
elperrodelafilador

No te mueras nunca Guille, y por extensión, no dejes de hacer estos concienzudos vídeos. Chapó!

Hace un mes
Alejandro Padilla Trejo
Alejandro Padilla Trejo

Que instrumental de fondo usan en el minuto 24:25???? Pos cierto. Tremendo video Guille. Chance y el coche no llega ni a mi país we, pero con estos vídeos me haces soñar con un cacharro de esos dándole a la carretera. tremendo papi. Sos un capo!

Hace un mes
La Sonrisa de Perla
La Sonrisa de Perla

Que trabajazo. Enhorabuena!

Hace un mes
doc tor
doc tor

Buenas. Pedí una prueba a del Toyota Yaris GR en mi ciudad, cosa que no me proporcionaron, pero si me llamaron 3 veces para nada, literalmente, solo para perder mi tiempo (se que parece increíble pero es cierto, supongo que para venderme el coche sin haberlo probado). En la última llamada el individuo del concesionario que me llamó para nada (reitero) respondió cuando lo dije que ya lo iría a probar con mi padre, que eso no sería posible pero si podía ir a verlo (verlo ya lo puedo ver en reviews. Después pedí otra prueba en Barcelona y me dicen que no puedo hacer la prueba, pero que si hago una paga y señal dee un coche que no se aseguran poder venderme si puedo probarlo, entonces, si tienen coches para poder probar. Incoherencia, contradicciones, una total tomada de pelo y pérdida de tiempo. Patético, deplorable el trato de los concesionarios a pesar del gran producto que hacen los ingenieros de Toyota. Deberían de quitar de la web Toyota la "Prueba gratis del Toyota Yaris Gr" Solo les desprestigia en gran manera. Gracias por su atención, espero no les pase lo mismo. Patético

Hace un mes
Luis Oliveira
Luis Oliveira

Este tio se merece un programa de televisión

Hace un mes
Javier Alfocea
Javier Alfocea

Cuando me enteré de que Powerart iba a sacar una prueba de este coche no quise ver ninguno de los vídeos que han salido antes que este. Y los pocos que he empezado a ver después ni los he acabado porque me dan pereza. Chicos de Powerart dejáis el listón muy alto. Donde puedo volver a darle like al video??

Hace un mes
Gonchal
Gonchal

A veces voy con retraso viendo tus analisis , como esta vez. Eres único y un gran comunicador explicando a fondo e informando del vehiculo que pruebas y de otros aspectos relacionados con ellos. Grande!!!!!

Hace un mes
Divad Nuñez
Divad Nuñez

Me lo aventé completo! o.0

Hace un mes
Martin R.Tomas
Martin R.Tomas

Si Toyota le saca la palabra Yaris (grita hasta por los poros ASCO) Le pone un techo cielo con quemacoco, aumenta su cilindradad (L4 1.6 considero que seria una cilindrada acorde) lo saca traccion integral permanente y lo vende a precio Corvettero ROMPE TODO EL MALMERCADO QUE TENEMOS HOY Ya que contiene la fórmula perfecta de los deportivos (coupe, traccion integral, caja manual, motor descente) No habria nuevo Z ni ningún otro coche igual, se olvidaria de un Supra malogrado como lo fue el ultimo y sentaría las bases para que el automovilismo vuelva a ser automovilismo como se debe

Hace un mes
Aurifth
Aurifth

No sé si me gusta más el contenido del vídeo o la producción del mismo. Sois unos genios, gran reportaje del GR.

Hace un mes
mario poblete
mario poblete

Sin duda mi futuro carro. Siempre soñe con un hatchback asi de compacto luego tener por años un toyota glanza V con 230hp.

Hace un mes
gabi mir
gabi mir

un gustazo de haberte encontrad0,buentrabajo, y coche...una pasada

Hace un mes
Isacraft 24
Isacraft 24

Wow, gran video Guille, antes de verlo pensé que Toyota seguiría siendo una empresa de autos genéricos de ir del punto A al B pero tras ver el trasfondo de detrás del Gr yaris y que el regreso de autos con aspiraciones deportivas en la empresa no se trata de una estrategia de marketing pasajera sino un un nuevo enfoque ahora me emociona que sacará Toyota a las calles próximamente ^^👍😎 Pd: 255 personas son de seguro los trabajadores de las compañías envidiosas y rivales de Toyota o aún peor son los organizadores de la FIA que le quitan la innovación, lo divertido y único a las carreras del mundo automotor 🤮 (los segundos son los que si dan asco).

Hace un mes
Ramon MJ
Ramon MJ

con una estetica mas lograda en el exterio como el interior seria casi un 10. pero no

Hace un mes
DUSTY ROBIN , Mis Tik Toks
DUSTY ROBIN , Mis Tik Toks

Estaria genial que nos regalras un video con la cátedra igual a éste de un Audi RS para comparar y/o ver las diferencias de la transmisión y saber cómo funciona, espero tomes en cuenta mi sugerencia a mi me quitarias las dudas acerca de la transmisión quattro. Gracias y sin más, excelente canal siempre te veo para tener más conocimiento de los autos.

Hace un mes
PowerArt Guille García Alfonsín
PowerArt Guille García Alfonsín

https://www.youtube.com/watch?v=2J26wm_oxMU&ab_channel=PowerArtGuilleGarc%C3%ADaAlfons%C3%ADn

Hace un mes
José María González
José María González

Con lo fácil que resulta dotar a un coche de gran potencia mediante un motor eléctrico y teniendo ya toyota la tecnología de hidrógeno desarollada en el Mirai.....quizá en el proximo Gr Yaris hipervitaminado que te veamos probar será de pila de hidrógeno?? Tropecientos caballos repostados en 4 minutos....que horror...😱😂😂😂

Hace un mes
Factótum.
Factótum.

Se le puede poner baca? XD no va en broma..

Hace un mes
Ifyouarenotintometalyouarenotmyfriend
Ifyouarenotintometalyouarenotmyfriend

la review de un auto mas brutal que vi en mi vida, suscrito sin dudarlo!

Hace un mes
Josu Lopez
Josu Lopez

Me pillo 4 compact Bmw de 200 cv

Hace un mes
Josu Lopez
Josu Lopez

30k Por un yaris Gr ? ponme 2 jajjajaja.

Hace un mes
Bernat Tares
Bernat Tares

ese 928 es una maravilla!

Hace un mes
Pablo Prados Álvarez
Pablo Prados Álvarez

Pedazo de vídeo Historia, técnica lo tiene todo Disfrute mucho porque además este tipo de coche son mis preferidos ya que soy muy aficionado a los rallys Mi enhorabuena lo mejor en vídeos de coches comerciales que se pueden ver

Hace un mes
gulf627
gulf627

Con el tema del acero solo un detalle. El valor que das de 1500 MPa es la resistencia a rotura. La rigidez de una estructura de acero al final depende del Módulo de elasticidad y este es cuasi constante para todos los aceros de 200-210 GPa....Lo que si permiten estos aceros es aguantar mayores esfuerzos antes de alcanzar su límite elástico o incluso romper.

Hace un mes
PowerArt Guille García Alfonsín
PowerArt Guille García Alfonsín

Buenas. No, no son 1500 a rotura. Es el límite elástico. El de rotura está todavía más arriba. Respecto a la elasticidad, lo comentaba con otro comentarista por aquí: Se consigue mayor rigidez y menor deformación porque puedes ir más arriba en la zona lineal de tensión-deformación. En chasis de este tipo de coches suele suceder que partes del monocasco sufren deformaciones permanentes ante el propio trabajo de suspensiones (por eso se desalinean tantísimo, crujen...). La capacidad de poder trabajar con un acero con un pico tan alto a límite elástico es que puedes cargarlo mucho más (muelles y amortiguadores más duros, mayores tensiones en soportes), sin acercarte a ese límite de la linealidad elástica, lo que también te protege de la deformación. Vamos, que el truco respecto al acero convencional está en que tienes el límite elástico mucho más arriba, así que puedes jugar mucho antes de encontrarte con el problema. En todo caso, tu apunte es acertado, porque mi explicación no ha sido la más elegante o correcta posible.

Hace un mes
osoone
osoone

Increíble encontrarse joyas de canal como éste....

Hace un mes
roberto gonzalez-perera
roberto gonzalez-perera

Enhorabuena por el vídeo y muchas gracias 👍🏻. Mejoraría el comportamiento con la barra de torretas que gazoo racing vende como accesorio ???. Por que no la pone de serie ??

Hace un mes
roberto gonzalez-perera
roberto gonzalez-perera

@PowerArt Guille García Alfonsín gracias 👍🏻

Hace un mes
PowerArt Guille García Alfonsín
PowerArt Guille García Alfonsín

Normalmente no se ponen de serie porque influye en la homologación de protección para atropellos de peatones. No he notado el chasis blando de delante para necesitarla en asfalto y con estos neumáticos, pero habría que probarla para opinar con criterio

Hace un mes
Raul Benavente
Raul Benavente

No tiene avisador de ángulo muerto porque nunca nadie te va poder adelantar ajjajaja

Hace un mes
Alejandro Riesgo
Alejandro Riesgo

Impecable!!! Y que lindo lugar donde graban!!!

Hace un mes
marcoe14
marcoe14

El mejor review que he visto de un carro. Primer video que veo de este canal y QUE BUEN REVIEW!!! Muy buen trabajo. Gracias por darnos toda esta informaciòn en un sòlo video.

Hace un mes
Ubay Medina Dorta
Ubay Medina Dorta

Brutal el video .

Hace un mes
Pol Fontanet
Pol Fontanet

que autentico orgasmo de review guille

Hace un mes
Cesar Lukas
Cesar Lukas

Hola Guille. Has conseguido probar el GR de 33k? Para un uso que no sea meterlo en tandas y poder disfrutar de él, se nota el diferencial y el tarado más de las suspensiones? Y así disfrutarlo sin llevarlo tanto al límite? Gracias y enhorabuena por tu trabajo.

Hace un mes
Steffen Obijon
Steffen Obijon

Gracias, muchas gracias. Que diferencia positiva a lo visto anteriormente

Hace un mes
Cesar Arturo Díaz Caro
Cesar Arturo Díaz Caro

Eres la mera hostia! como dicen en tu país, saludos desde México, primero video que veo y te ganaste un seguidor.

Hace un mes
Alberto Del Pozo
Alberto Del Pozo

brutal, impecable analisis, creo que no hay nada mejor en internet que este canal, sobresaliente en todos los aspectos. felicidades!

Hace un mes
javieraguadoesteban
javieraguadoesteban

Como dicen otros comentarios, esto excede cualquier prueba que haya visto. El coche personalmente no me cuadra pero el ejercicio que has hecho es muchísimo más interesante que programas de TV de solera como los Topgear o similares. De verdad, es nivel mass media (de calidad). Como te dicen por ahí, atrévete al Inglés (quizá una colaboración con algún nativo que conozcas) y en 6 meses pasas el millón de suscriptores. Enhorabuena.

Hace un mes
RIch RLA
RIch RLA

Que BESTIA de comunicador , que detalle , vaya análisis más completo , nunca pensé aprender tanto de coches en todas sus variantes. Se nota que tiene pasión por lo que hace, eso se siente en cada minuto de este video. Enhorabuena por el trabajo, has ganado un suscriptor más ...

Hace un mes
Nacho Garcia
Nacho Garcia

Excelente reportaje Guille como siempre,creo q tienes el mejor canal de coches gracias a tu gran sabiduría y pasión por el mundo del motor y gracias también al maravilloso equipo q supongo q tienes detrás cada video tuyo me aporta una cantidad de información sobre todo mecánica y dinámicamente chapó la verdad 🔝 Nota:Me encararía un review sobre la última version del M5 creo q es la mas perfecta ilustración del arte...💣

Hace un mes
MCampos
MCampos

Increíble prueba, de lo mejor nunca visto , no puedo dejar de tener la sensación de que esas llantas con esos palitos tan finos deben ser frágiles

Hace 2 meses
Dhjalma
Dhjalma

Increíble video del minuto 1 al último 👏👏👏

Hace 2 meses
JOZE WUIS ALVAREZ
JOZE WUIS ALVAREZ

Increible el repaso de bajos qué hacéis... (el resto también) bravo... 👏👏👏

Hace 2 meses
Azael López
Azael López

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Hace 2 meses
Luis Ernesto Garrido
Luis Ernesto Garrido

Muchas felicidades!! Un grandísimo trabajo!!

Hace 2 meses
los primos l v Moran
los primos l v Moran

Me quedeormido y alfinal me di cuenta que estaba biendo esto

Hace 2 meses
Luis Garcia Martinez
Luis Garcia Martinez

Si logro comprarme el coche que me encanta, cuándo me pare la guardia civil haciendo punta tacón automático le voy a poner tu video a ver si le convence para no ponerme una receta jajaja espectacular video Gille gracias

Hace 2 meses
JESUS DE LAS MUELAS SANCHEZ
JESUS DE LAS MUELAS SANCHEZ

espectacular video, las carreteras tan chulas donde has grabado el video¿ cuáles son?

Hace 2 meses
PowerArt Guille García Alfonsín
PowerArt Guille García Alfonsín

Zona Guadalajara

Hace 2 meses
LURI Engineering
LURI Engineering

Hola me gustaría platicar con ustedes, yo me he dedicado en el extranjero al choque de vehículos bajo simulaciones de elemento finito, y me resulta interesante lo que muestran en su video, y podríamos platicar, si es posible colaborar en algún proyecto o en algún video donde se platique del tema de la simulación, nosotros tenemos la posibilidad de mostrar estas simulaciones sin problemas, dado que tenemos licencias para ello., el correo del contacto es leonov.lopez@luriengineering.com.mx

Hace 2 meses
Octavio Pulido
Octavio Pulido

Que gran trabajo realizas siempre, comprendí mejor algunos sistemas en este video que en algunas clases de la universidad. Gran admiración para ti Guille, eres mi inspiración y ejemplo a seguir. Estoy a un semestre de convertirme en Ing. en Sistemas Automotrices.

Hace 2 meses
Albert Jalencas
Albert Jalencas

Felicidades por el vídeo, no té conocia y por fin alguien que entiende de verdad hace vídeos... Hay una solucion muy simple al retrovisor central... És quitarlo! El reglamento general de vehiculos define como obligatorio l'ós dos exteriores, en el caso de turismos matruculados a partir del 2010... Y una cámara de marcha atras pesa menos y es economica

Hace 2 meses
Manuel Martín
Manuel Martín

El Civic TypeR tiene un complejo raro de que quiere llamar la atención porque si. Es como Mirameeeee!!!!!!! Aunque no soy mucho de Toyota, este yaris está muy simpático y mola más que no es solo pinta sino que tiene chicha

Hace 2 meses
Manuel Martín
Manuel Martín

Por todo lo que dices, se comprueba que hoy todo se vende por publicidad y no por contenido del producto. Una lástima

Hace 2 meses
Jaime DRA
Jaime DRA

NECESITO HABLAR CONTIGO, te acabo de hablar por instagram.

Hace 2 meses
PowerArt Guille García Alfonsín
PowerArt Guille García Alfonsín

Tal y como reza la pestaña de información del canal: "Para cuestiones, comentarios y contacto, búscame por Twitter, que es lo más fácil: http://www.twitter.com/GuilleAlfonsin Para ofrecernos tu coche para grabar, nos puedes escribir a tengouncoche@powerart.es y para cuestiones relacionadas con patrocinios, comercial@powerart.es" Saludos

Hace 2 meses
Dela Vega
Dela Vega

He llegado por casualidad porque tenía curiosidad por el coche y me he encontrado este video. No he visto tanta dedicación ni mejor explicación, más detallada, didáctica y de calidad en mi vida y no solo sobre coches, hablo en general. Enhorabuena

Hace 2 meses
djnes69
djnes69

Lo estoy viendo por segunda vez. Simple y llanamente: ESPECTACULAR. Bravísimo..

Hace 2 meses
Rafael Bautista Ibañez
Rafael Bautista Ibañez

👀 Bravo por Toyota por fin fabrican un coche de los de antes, un pura sangre del asfalto, aver si otras marcas toman nota, buen trabajo por video.

Hace 2 meses
Carlos Morteo
Carlos Morteo

Amo los reviews tan largos porque se van como agua. Me encantó el coche! Tristemente dudo mucho ver uno en América pero pff que ganas dan de irse a europa a manejar una de estas bestias.

Hace 2 meses
Raúl Valencia
Raúl Valencia

Guille, que maestría tienes para explicar las cosas. Excelente trabajo, muchas gracias y felicidades!!!

Hace 2 meses
V V
V V

Joder..

Hace 2 meses
xX Mázin Xx
xX Mázin Xx

Brutal el analisis del coche. ENHORABUENA.

Hace 2 meses
Kike
Kike

Muy buen video como siempre. Para cuando una comparativa de los tricilindricos gasolina, los que van de 100 a 130 CV??? El sistema de compensación vibraciones, turbo, correa distribución.... Gracias por tus videos

Hace 2 meses
jose maria losada gallego
jose maria losada gallego

Cada día te superas más, me encantan tus vídeos, y te felicito porque cada vez lo haces mucho mejor, sigue así compañero, yo te sigo recomendando a todos mis colegas que les encantan un autor igual que a mí, un saludo tío Y sigue haciéndolo así que eres un auténtico máquina

Hace 2 meses
Juan Miguel Ferrando Fernandez
Juan Miguel Ferrando Fernandez

Vaya p..a locura de review!!! Que alguien le ponga un canal de televisión a este hombre!!!!!!

Hace 2 meses
Josant S.
Josant S.

Se podría jugar con las presiones neumáticos para esa diferencia de pesos?? Y cuanto más potencia más kilospascales de rigidez más puntos de soldadura y resinas..así como más alta carbono a la chapa..

Hace 2 meses
PowerArt Guille García Alfonsín
PowerArt Guille García Alfonsín

Se podría jugar con las presiones neumáticos para esa diferencia de pesos??

Hace 2 meses
ANTONIO MALDONADO ARANDA
ANTONIO MALDONADO ARANDA

Sois unos CRACKS. Gracias por la currada de video

Hace 2 meses
Marco Ramirez
Marco Ramirez

Esta entrega fue una pasada!!!! Una revisión solo concebible por un ingeniero mecánico, apasionado de los autos y piloto aficionado

Hace 2 meses
Adn Lara
Adn Lara

Vine a ver una prueba del coche y prácticamente has realizado un documental. No es un video para cualquier, es muy largo, pero los que de verdad nos quedamos a verlo te agradecemos tanto, tanto detalle. Saludos desde México.

Hace 2 meses
Juan Doval
Juan Doval

Como me ha gustado este video. Soy aficionado al motor, de toda la vida, pero hoy he aprendido mucho con tus explicaciones. En este momento están fabricando mi GR Yaris, en Japón. Me queda mes y medio al menos para poder disfrutarlo. Será con CP. GRACIAS por toda la información que has dado en este video. Solo espero que saques alguna camiseta chulo del GR, para comprarla. He disfrutado un montón con este video, y buscaré más en tu canal. Gracias.

Hace 2 meses
Dani Medina Moreno
Dani Medina Moreno

MAGNÍFICO!!!! BÁRBARO!!!!! Pedazo de documental.

Hace 2 meses
José Miguel Golpe Sanmartin
José Miguel Golpe Sanmartin

Fantástico vídeo y análisis, Guille (en tu línea).¿Los aficionados a los coches volvemos a tener una referencia tras los Evos y los STI's? Ese coche, desde mi humilde opinión, me parece una pasada y una máquina de disfrute total.

Hace 2 meses
Edu Rodriguez
Edu Rodriguez

2,12hs?

Hace 2 meses
PowerArt Guille García Alfonsín
PowerArt Guille García Alfonsín

¿y?

Hace 2 meses
elarchMedina
elarchMedina

es un genio... desmenuza toda la informacion de una manera que para los que nos entusiasman las cuestiones tecnicas, historia y diseños se nos va super las dos horas. Y pensar que hay gente que pierden el tiempo con canales que no te dejan nada. Somo los que estamos....y creo que por ahi quedan aun mas suscriptores que al rato se nos unen. Felicidades Guille!

Hace 2 meses
José Antonio Bravo Rosa
José Antonio Bravo Rosa

Si no te digo k lo superes igualamelo Toyota yaris GR

Hace 2 meses
Xavi Ave
Xavi Ave

Tremendo trabajo de análisis detallado, técnico y didáctico. Aprendemos mucho con vuestros videos, además tal como explicas la historia le da mucho color y sentido. Solo podemos felicitaros y esperar que este canal dure mucho tiempo para poder disfrutar de estas maravillas. Un saludo.

Hace 2 meses
Isabel Garcia Perez
Isabel Garcia Perez

ME PIDO UN GR YARIS EN ROJO YAAAAAA era el coche que estabamos esperando todos los amantes del autovil de la vieja escuela,,,je,je,un saludo guille

Hace 2 meses
J. R.
J. R.

Felicidades por el nivel que se ha alcanzado en este canal. Impresionante 👏👏

Hace 2 meses
iamdaviddag
iamdaviddag

Gran analisis, me ha encantado¡ Cuando comentas el ruido de la puerta del conductor y que has visto ese coche dando saltos he visto la cara de Dani Cuadrado diciendo; ese soy Yo. jajajajajajajaj

Hace 2 meses
Andy
Andy

El que relata es ibai?

Hace 2 meses
Motorthink
Motorthink

Solo un fan del motor puede comerse 2 horas de analisis sin pestañear. Muy grandes!

Hace 2 meses
duramate
duramate

Que tremendo video !!! No se parece para nada otros analisis que solo leen una ficha tecnica mientras manejan por una autopista..... felicitaciones!!!!

Hace 2 meses
Manel Ciuret Vidiella
Manel Ciuret Vidiella

Esperando la prueba sin CP. El pasado viernes adquirí el mío 😜😜

Hace 2 meses
BLACKBIRD aero
BLACKBIRD aero

Impresionante trabajo. Muchas gracias por el esfuerzo, el canal es oro. Enhorabuena.

Hace 2 meses
Eric Tubau
Eric Tubau

Este hombre ya me esta costando mucho dinero. Ha sido ver el video dos veces y ya acabo de encargar uno en el concesionario...me van a echar de casa Guille!

Hace 2 meses
Miguel Ángel Durán González
Miguel Ángel Durán González

Pues nada, el mod facil y chulo es remover la transmision a las ruedas delanteras y cambiar por un eje solido la motricidad a las ruedas traseras para hacerlo 100% trasera

Hace 2 meses
Jose Moreno Porras
Jose Moreno Porras

52:25 Vas a tener que darle la Razón a Jaime,lo que se ve es un vinilo,el techo no es un laminado de carbono,es una pieza forjada de carbono (no se parece en nada al laminado). VINILACO AL CANTO jajajaja. Ahí te la han colado bien Guille!

Hace 2 meses
PowerArt Guille García Alfonsín
PowerArt Guille García Alfonsín

Y tienes razón!

Hace 2 meses

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